Dumper 406

Il cassone con piano e sponde in acciaio, ha un ampio pianale ed è fornito di ganci per fissare il carico. Il piano di carico è estensibile; le sponde laterali ed anteriore possono essere traslate esternamente e bloccate senza dover utilizzare chiavi o altri attrezzi, aumentando così la capacità di carico. Traslando le sponde laterali il piano di carico mantiene interamente la superficie di appoggio.

Le dimensioni interne del cassone chiuso sono 100x70cm con altezza 40cm, facendo traslare le sponde nella posizione più esterna le dimensioni del piano diventano 118x122cm.

Il cassone dispone di serie di ribaltamento anteriore manuale, una molla a gas accompagna il ribaltamento del cassone riducendo al contempo la forza necessaria.

Dumper 406 è compatto con baricentro basso. Queste caratteristiche assicurano un facile avanzamento in totale sicurezza specialmente in pendenza.

Il profilo dei cingoli permette la trazione in tutte le condizioni di terreno. Offrono la giusta stabilità e sicurezza in terreni con poca portanza, friabili e con forti pendenze.
Non esiste un terreno troppo difficile per Dumper 406!

I comandi a leve di Dumper 406 sono ergonomici ed intuitivi.
Le leve sono studiate per ridurre al minimo la forza necessaria all'azionamento. Il risultato sono dei comandi pratici e facili da utilizzare.

Il cambio è meccanico ad ingranaggi a bagno d'olio, 3 marce avanti e 3 retromarce, e permette una velocità massima di 3,5 km/h.

Il sistema di sterzo di Dumper 406 ideato da Grillo permette di modulare gradatamente la sterzata agendo sulle leve. Dumper 406 può eseguire sterzate strettissime con un cingolo bloccato, e sterzate con raggio modulato, anche molto ampio: è facile!
Nella prima fase del movimento di una delle due leve di sterzo, al cingolo viene tolta la trazione. Continuando il movimento, si andrà progressivamente a frenare il cingolo stesso tramite il freno a tamburo. Questo è il segreto dell'estrema manovrabilità di Dumper 406!

I cingoli di Dumper 406 sono supportati da rulli in acciaio montati su boccole con ingrassatori e la tensione del cingolo è regolata da una molla, accorgimenti indispensabili per poter garantire una grande affidabilità e durata nel tempo.

L'inclinazione anteriore del cingolo favorisce il superamento di gradini e di ostacoli di ogni genere.

Dumper 406 è sicuro! É possibile fermare Dumper 406 in qualsiasi momento semplicemente lasciando la leva di avanzamento. Il freno automatico di Dumper 406 entrerà immediatamente in funzione garantendo un arresto immediato anche in condizioni di massima portata ed in pendenza.

La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l'applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°C conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.

Tutte le macchine sono montate minuziosamente e collaudate scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale è a motore in moto e con una zavorra per simulare il carico! Una ulteriore e finale garanzia per un prodotto di alta qualità.