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Princess MP3 PRO

Robusta, efficace, maneggevole... fatta per durare nel tempo!

Le motozappe Princess sono affidabili, sicure e ben bilanciate.
Grillo Princess MP3 PRO coniuga i vantaggi e la manovrabilità delle motozappe con trasmissione cinghia-catena con l'efficacia e la robustezza della fresa ad albero esagonale delle motozappe più professionali.
Princess MP3 PRO ha due marce avanti e retromarcia.
La fresa larga 97 cm e con diametro delle zappe di 33 cm, è composta da 6 stelle di zappe e dischi laterali.

Grillo Princess MP3 PRO è dotata di comando attivo; la leva dell'avanzamento presente sul manubrio, quando premuta, avvia la rotazione delle zappe. Rilasciando la leva, le zappe si fermano immediatamente ed il motore rimane in moto. Massima praticità e sicurezza.

Il cambio a due marce più retromarcia è meccanico ad ingranaggi in bagno d'olio e la leva del cambio è sempre a portata di mano.

La prima marcia è utile per rompere le dure croste superficiali e la seconda marcia sbriciola finemente il terreno.

Grillo Princess MP3 PRO è dotata del motore benzina GX 200 Honda oppure del nuovo Loncin G200FA, anch'esso a benzina; motori di ultima generazione con le migliori caratteristiche per l'uso agricolo tra cui l'ottima coppia già a bassi regimi. Robusti, affidabili e silenziosi, sono dotati di filtro a bagno d'olio per poter lavorare anche in zone molto polverose.

Le zappe costruite in acciaio temprato sono fissate tramite bulloni. L'albero zappe è esagonale con esagono da 27 mm.
Il carter trasmissione fresa è avvitato per poter eseguire eventuali manutenzioni.

Lo sperone ad altezza regolabile con 8 posizioni è oscillante.

La regolazione dello sperone determina la profondità di lavoro.
Quando lo sperone è regolato basso, le zappe affondano maggiormente nel terreno.
Con lo sperone regolato alto, il baricentro si sposta in avanti, e la macchina tende quindi ad avanzare più rapidamente.
L'utilizzo dei dischi laterali e dello sperone alto, aumentano il galleggiamento e l'avanzamento.

L'assolcatore sostituisce lo sperone e consente di eseguire solchi perfetti, della profondità desiderata, per semina o irrigazione.

I dischi laterali possono non essere utilizzati quando si fresa un terreno duro che non è mai stato lavorato.
In terreni più soffici, i dischi laterali diventano molto utili: favoriscono il mantenimento della direzione, l'avanzamento e proteggono le coltivazioni limitrofe dalla lavorazione.

Il manubrio è regolabile in altezza e lateralmente, con comode leve, senza dover svitare viti o pomelli. Questo rende agevole il lavoro tra le piante, senza fermarsi si evitano rami o ostacoli.

La ruota anteriore, presente di serie, è il miglior sistema di trasferimento. È dotata di un pratico dispositivo a molla che la blocca automaticamente nelle posizioni di lavoro e trasferimento.
Inoltre le motozappe Grillo Princess sono facili da trasportare in auto grazie alla stegola reversibile ed alle dimensioni compatte.

Pulizia e manutenzione sono semplicissime! È sufficiente controllare periodicamente il livello olio motore ed eseguire la pulizia del filtro. Il cambio non necessita di alcuna manutenzione. Princess, come tutti i prodotti Grillo, è progettata e costruita per durare e mantenere il suo valore nel tempo. Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità. Grillo monta motori di ultima generazione! Telaio, manubrio, fresa, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.

La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l'applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°c conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.
Tutte le macchine sono montate minuziosamente e collaudate scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale è a motore in moto!

I prodotti Grillo sono distribuiti ed assistiti in maniera capillare dalla rete di rivenditori specializzati Grillo. I ricambi sono disponibili anche dopo tantissimi anni.

Scheda Tecnica Princess MP3 PRO

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	Motore	Honda GX200 OHV Avviamento manuale a fune autoavvolgente Alimentazione benzina Cilindrata 196 cc, 1 Cilindro Potenza 5.5 HP (4.1 kW) Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio
	Motore	Loncin G200FA Avviamento manuale a fune autoavvolgente Alimentazione benzina Cilindrata 196 cc, 1 Cilindro Potenza 5.5 HP (4.1 kW) Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio
	Capacità serbatoio carburante	3,1 L mot. GX200 - 3 L mot. G200FA
	Cambio	2 marce avanti + 1 retromarcia
	Frizione	Con comando a leva sulla stegola, agente sul tendicinghia
	Trasmissione finale	A pignone e catena
	Fresa standard	A 6 stelle + piattelli, larghezza di lavoro 97 cm. Con attacco esagonale 27 mm
	Diametro zappe	33 cm
	Larghezza di lavoro senza dischi laterali	Registrabile a 82 e 56 cm
	Profondità di lavoro	33 cm
	Giri fresa MAX	1° marcia 36 rpm - 2° marcia 160 rpm - Retromarcia 36 rpm
	Carter Fresa	In lamiera stampata a gusci avvitati
	Stegola	Regolabile in altezza e lateralmente
	Dotazione di serie	Ruota di trasferimento anteriore.
	Dispositivi di sicurezza	Abbandonando la stegola, la macchina si arresta. Parafanghi e stegole a norma. Protezione marmitta
	Peso	66 kg (GX200); 68 kg (G200)

In Azione!

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Assolcatore retrofresa

Applicabile su Princess M1 - Princess MP3 - Princess MP3 PRO - Princess MR

Codice: 948622

Peso: 2 kg

L'assolcatore viene fissato posteriormente alla fresa al posto dello sperone con un perno a molla.

Lavorando unitamente alla fresa permette di ottenere solchi regolari da irrigazione o semina.

Coppia ruote di trasferimento diametro 42 cm

Applicabile su 11500 - 3500 - Princess M1 - Princess MP3 - Princess MP3 PRO - Princess MR

Codice: 9C7522

Peso: 7 kg

Le ruote si applicano direttamente ai dischi laterali della fresa.
I dischi si montano velocemente stringendo a mano i 3 dadi con alette per entrambe le ruote.