3500

Grillo 3500 è dotata di comando attivo; la leva dell'avanzamento presente sul manubrio, quando premuta, avvia la rotazione delle zappe. Rilasciando la leva, le zappe si fermano immediatamente ed il motore rimane in moto. Massima praticità e sicurezza.

La trasmissione ad ingranaggi in bagno d'olio ha 2 velocità più retromarcia e la leva del cambio è sempre a portata di mano.

Il carter fresa è in ghisa, massima robustezza.

Grillo 3500 è disponibile con i motori benzina Loncin G200FA e Honda GX 200.

I motori sono dotati di paraurti anteriore di serie.

Sono motori di ultima generazione con le migliori caratteristiche per l'uso agricolo tra cui l'ottima coppia già a bassi regimi. Robusti, affidabili e silenziosi, sono dotati di sistemi che riducono la forza necessaria all'avviamento.

Per un lavoro in zone molto polverose il motore Honda è dotato di filtro a bagno d'olio.

Le zappe costruite in acciaio temprato sono fissate tramite bulloni. L'albero zappe è esagonale con esagono da 27 mm.

Lo sperone ad altezza regolabile con 8 posizioni è oscillante.
Quando si fresa un terreno molto duro è possibile utilizzare lo sperone rovesciato. Inoltre per ottenere un raggio di sterzata molto stretto è possibile escludere il fermo che limita l'oscillazione dello sperone.

L'assolcatore registrabile è regolabile in altezza e larghezza sostituisce lo sperone e consente di eseguire solchi perfetti, della profondità e larghezza desiderata, per semina o irrigazione.

I dischi laterali possono non essere utilizzati quando si fresa un terreno duro che non è mai stato lavorato.
In terreni più soffici, i dischi laterali diventano molto utili: favoriscono il mantenimento della direzione, l'avanzamento e proteggono le coltivazioni limitrofe dalla lavorazione.

Il manubrio è regolabile in altezza e lateralmente, con comode leve, senza dover svitare viti o pomelli. Questo rende agevole il lavoro tra le piante, senza fermarsi si evitano rami o ostacoli.

Pulizia e manutenzione sono semplicissime! È sufficiente controllare periodicamente il livello olio motore ed eseguire la pulizia del filtro. Il cambio non necessita di alcuna manutenzione. Princess, come tutti i prodotti Grillo, è progettata e costruita per durare e mantenere il suo valore nel tempo. Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità. Grillo monta motori di ultima generazione! Telaio, manubrio, fresa, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.